پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
احتکار خودرو؛
اخذ دفاع سازمان بازرسی از مدیران ایران خودرو و سایپا، به دلیل عدم اهتمام لازم در کاهش تعداد خودرو‌های ناقص موجود درکف کارخانه صورت گرفت.
کد خبر: ۳۶۹۱۰۴   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۰

نماینده مجلس:
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در واکنش به دستور رئیس‌جمهور مبنی بر توقف افزایش قیمت خودرو، گفت: این تصمیم رئیس‌جمهور اقدام مناسبی جهت کاهش التهاب بازار خودرو بود.
کد خبر: ۳۶۵۱۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۲۳

کارشناس خودرو:
کارشناس خودرو با اشاره به تصویب تغییرات طرح ساماندهی بازار خودرو در مجلس گفت: واردات حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار دستگاه خودرو در سال بین ۱ تا ۱.۳میلیارد دلار ارز نیاز دارد. در صورت ضرورت واردات خودرو، تأمین ارز آن تحت نظارت بانک مرکزی صورت بگیرد.
کد خبر: ۳۵۹۳۵۷   تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۴

تاثیر قیمت خودرو بر دیگر بازار‌ها
اگر سیاست گذار خودرویی مسیری را ایجاد کند تا سرمایه‌های نقدی سرگردان به سمت شرکت‌های خودروساز حرکت کنند و خودروسازان بتوانند از طریق جذب نقدینگی علاوه بر بالا بردن تیراژ خود، کیفیت محصولات خود را نیز بهبود بخشند و در مقابل سرمایه گذاران نیز به یک سود معقول دست یابند این مسیر را می‌توان به‌عنوان سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو مورد توجه قرار داد.
کد خبر: ۳۱۱۹۵۰   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۶

در مهلت یک هفته‌ای وزیر صمت بدست آمد
گفته می‌شود علاوه‌بر رشد تولید، تقویت بخش خصوصی و ایجاد قطب جدید خودروسازی، زمزمه‌هایی مبنی‌بر واردات خودرو نیز شکل گرفته، منتها در قالب دست دوم نه صفر کیلومتر.  طی حدودا ۲۶ ماهی که از تحریم خودروسازی ایران می‌گذرد، از یکسو تولید روندی پر نوسان و بیشتر رو به افت را در پیش گرفته، از سوی دیگر منحنی قیمت نیز نقاط عطف حیرت‌انگیزی را به خود دیده است.
کد خبر: ۳۰۴۲۷۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۶

راهکار‌های اخذ مالیات از سوداگران بازار ماشین
برای کاهش التهاب قیمتی بازار خودرو، قطعا اولتیماتوم وزیر سابق صمت کار بنیادی و اساسی نیست و نمی‌تواند قیمت را کاهش دهد بلکه پیشنهاداتی مانند عرضه خودرو در بورس و یا ارائه فهرست خریداران خودرو به سازمان مالیاتی می‌تواند منجر به کاهش سوداگری شود.
کد خبر: ۲۷۵۴۷۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۳

مشکلات اقتصادی خودروسازان؛
خودروسازان کشور با وجود منابع مختلف برای جذب نقدینگی، کماکان با مشکل مالی دست و پنجه نرم می‌کنند، گویی هر قدر پول تزریق شود، باز هم «چاه ویل» خزانه آنها را پر نخواهد کرد.اینکه خودروسازان به قول خودشان نقدینگی ندارند و سیستم بانکی نیز با آنها همراهی نمی‌کند، طی این سال‌ها مورد بحث بوده و با نظرات موافق و مخالف کارشناسان و تصمیم‌سازان مواجه شده است. در واقع کمبود نقدینگی، درد کهنه خودروسازی ایران (به گفته فعالان صنعت خودرو) به‌شمار می‌رود و گاهی بهانه‌ای شده برای پوشش ضعف‌های بزرگ این صنعت.
کد خبر: ۲۱۹۱۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۴/۱۸

واکاوی نامه جهانگیری به رحمانی ؛
اسحاق جهانگیری معاون اول رئیس‌جمهوری در حالی به تازگی از وزیر صنعت، معدن و تجارت خواسته تا بازار خودرو را به واسطه افزایش تولید و کاهش قیمت، سر و سامان بدهد که به نظر می‌رسد این وزارتخانه همچنان به دنبال تکرار روش‌های حاشیه‌ای برای بهبود اوضاع بازار است.نامه‌نگاری‌های انجام شده طی دو، سه هفته گذشته با محوریت بازار خودرو، از آنجا آب می‌خورد که منحنی قیمت خودروهای داخلی صعودی شدید را از اوایل اردیبهشت ماه امسال تجربه کرد. این صعود به حدی بود که کف قیمت در بازار خودرو به حول و حوش ۵۰ میلیون تومان رسید و طبعا دست مشتریان بیش از پیش از بازار خودرو کوتاه شد.
کد خبر: ۲۱۲۹۷۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۲۱

نایب رییس کمیسیون صنایع:
علیزاده گفت: اگر بتوانیم مجوز واردات خودروهای دست‌دوم ساخت پنج سال را بگیریم، شرایط بازار بهتر خواهد شد. از این‌رو از طرف کمیسیون صنایع و معادن مجلس به وزارت صمت و شورای سران قوا نیز این پیشنهاد را داده‌ایم.
کد خبر: ۲۱۱۳۱۴   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۱۲

برای خودرو مالیات جدید باید بپردازیم؟
گویا پیشنهاد دریافت مالیات از عایدی سرمایه در حوزه خودرو، در حال تبدیل شدن به لایحه است تا به سبب آن، مالیاتی جدید از معامله‌کنندگان در بازار خودرو اخذ شود. آن طور که سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور عنوان کرده، این سازمان هم‌اکنون در حال بررسی وضع مالیات بر عایدی سرمایه در حوزه املاک، طلا، ارز و خودرو است.
کد خبر: ۲۱۰۶۴۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹

با هدف کاهش تقاضای کاذب صورت می‌گیرد؛
گویا پیشنهاد دریافت مالیات از عایدی سرمایه در حوزه خودرو، در حال تبدیل شدن به لایحه است تا به سبب آن، مالیاتی جدید از معامله‌کنندگان در بازار خودرو اخذ شود. آن طور که سرپرست سازمان امور مالیاتی کشور در گفت‌و‌گو با خبرگزاری خانه ملت عنوان کرده، این سازمان هم‌اکنون در حال بررسی وضع مالیات بر عایدی سرمایه در حوزه املاک، طلا، ارز و خودرو است. محمد قاسم‌پناهی با اشاره به تصویب کلیات طرح مالیات بر عایدی سرمایه در کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی، تاکید کرده که سازمان امور مالیاتی هم‌اکنون روی موضوع مالیات بر عایدی سرمایه، کار کارشناسی انجام داده و این مالیات می‌تواند در حوزه‌های مختلف از جمله خودرو وضع شود. وی همچنین ابراز امیدواری کرده که به زودی لایحه مالیات بر عایدی سرمایه تدوین شود.
کد خبر: ۲۱۰۶۱۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۹

بازار خودرو و سیاستگذاری های جدید؛
درحالی‌که چند ماه از حذف شورای رقابت از پروسه قیمت‌گذاری خودرو می‌گذرد، حالا عنوان می‌شود تفسیر وزارت صنعت، معدن و تجارت از مصوبه مربوطه (قیمت‌گذاری منوط به تایید ستاد تنظیم بازار) اشتباه بوده و شورا نباید از تعیین قیمت خودروهای داخلی کنار گذاشته می‌شد.برداشت‌ها از مصوبه موردنظر، اشتباه بوده و شورای رقابت نباید از پروسه قیمت‌گذاری خودرو کنار می‌رفته است. نکته دیگر اینجاست که مشخص نیست اصل مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران سه قوه در مورد قیمت‌گذاری کالا، چه می‌گوید و در آن صراحتا بر حذف شورای رقابت تاکید شده است یا نه.
کد خبر: ۲۱۰۵۰۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۳/۰۸

سیاست گذاری اقتصادی در بخش خودرو؛
این روزها که بازار خودروی کشور با موجی جدید از التهاب و افزایش قیمت مواجه شده، برخی مسوولان و تصمیم‌سازان برای گذر از این شرایط، راهکارهایی توام با محدودیت پیشنهاد می‌دهند و خواستار رفتارهای پلیسی در بازار هستند. از حضور پر رنگ تعزیرات و نظارت بیشتر دولت گرفته تا بازگشت شورای رقابت و توصیه به مشتریان برای نخریدن، همه و همه راهکارهایی هستند که برای آرامش بازار خودرو و کاهش قیمت‌ها پیشنهاد می‌شوند. این در حالی است که تجربه ثابت کرده هیچ‌کدام از این موارد نتوانسته‌اند حداقل در درازمدت چاره‌ساز بوده و بازار خودرو را از موج سهمگین التهاب و افزایش قیمت نجات دهند.
کد خبر: ۲۰۵۶۱۲   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۲/۱۵

کارشناسان پیشنهاد دادند؛
بازار خودروی ایران از سال گذشته با موجی بزرگ از افزایش قیمت مواجه شده و با توجه به التهاب و آشفتگی رخ داده، دلالی و واسطه‌گری نیز اوج گرفته است. در این شرایط، برخی کارشناسان، وضع مالیات‌های بیشتر بر فروش خودرو را راهکاری مناسب برای کنترل بازار و کاهش دلالی در آن عنوان می‌کنند. به باور آنها، افزایش مالیات بر فروش خودرو می‌تواند تقاضای کاذب و به اصطلاح سفته‌بازی را در بازار خودرو کاهش دهد و این موضوع در نهایت به نفع مصرف‌کننده واقعی خواهد بود، زیرا قیمت را نزولی خواهد کرد.
کد خبر: ۲۰۰۳۱۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱

رحمانی؛
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: در شرایط کنونی توجه به تولید داخلی اولویت است و نگرانی در خصوص عمل به تعهدات خودروسازان وجود ندارد.
کد خبر: ۱۸۵۰۴۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۶

آثار سیاست‌های رانت‌زای دولت بر اقتصاد و بازارها ؛
مرتضی ایمانی‌راد می‌گوید: با کنترل بیشتر داریم اقتصاد را تخریب می‌کنیم، صف درست می‌کنیم، رانت درست می‌کنیم. شما ببینید با عدم سیاستگذاری نرخ ارز چه آشوبی در کشور درست شده است. همان موقع که ارز ۴۲۰۰‌تومانی را اعلام کردند همه اعلام کردند که این نرخ ارز غیرواقعی است و بانک مرکزی هم جوابش این بود که مرغ یک پا دارد.
کد خبر: ۱۵۸۶۴۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۷/۰۴

وزیر پیشین صنعت، معدن و تجارت مطرح کرد:
بازار خودروی ایران این روزها همچنان ملتهب است و اختلاف شدید قیمت کارخانه و بازار محصولات، کفه ترازو را به سمت دلالان و واسطه‌گران سنگین کرده و از آن سو، بسیاری از مصرف‌کنندگان واقعی دست‌شان به خودرو با قیمت رسمی نمی‌رسد.
کد خبر: ۱۵۶۹۹۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۲۷

گردونه گرانی خودرو به نفع دلالان!؛
کاهش عرضه خودروهای داخلی به بازار موجب التهاب بازار خودرو در چند ماه گذشته شد.
کد خبر: ۱۵۳۱۲۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۱

قیمت‏‎ها می‎شکند؟
دبیر انجمن خودروسازان ایران از عرضه ویژه ۴۰هزار خودرو در هفته آینده توسط دو شرکت بزرگ خودروساز خبر داد.
کد خبر: ۱۵۲۵۹۷   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۹

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین